Die R2-Modelle von Rivian nutzen eine einfachere und kostengünstigere elektrische Architektur

Rivian wird nächstes Jahr die lang erwartete R2-Familie vorstellen, bevor es 2026 mit der Auslieferung an Kunden beginnt

Die Rivian R1T und R1S bleiben für die meisten Verbraucher weit außerhalb der Reichweite, aber die geplante „R2“-Modellfamilie des Unternehmens wird erschwinglicher und kleiner sein. Wie Rivian-Gründer RJ Scaringe kürzlich verriet, werden die kommenden Modelle auch über eine deutlich einfachere elektrische Architektur verfügen.

Als Scaringe kürzlich anlässlich der jüngsten vierteljährlichen Gewinnmitteilung des Automobilherstellers sprach, stellte er fest, dass die Architektur des R2 60 % weniger Steuergeräte haben wird und dass die Länge des Kabelbaums um 25 % reduziert wird. Der Automobilhersteller wird dies durch die Entwicklung eigener Komponenten erreichen können, anstatt auf Standardteile zurückzugreifen. Rivians Chef fügte hinzu, dass man auch Steuergeräte in Fahrzeugzonen konsolidieren werde.

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Diese Änderungen werden es Rivian ermöglichen, „Tausende von Dollar“ pro Fahrzeug einzusparen, sagte Scaringe, und während die neuen R2-Modelle von Anfang an so konzipiert sein werden, dass sie von dieser neuen elektrischen Architektur profitieren, werden die größeren R1-Modelle Anfang nächsten Jahres mit dem neuen Design aktualisiert , berichtet Auto Evolution. Darüber hinaus wird erwartet, dass Rivian weitere Kosteneinsparungen durch ein neues strukturelles Karosseriedesign für die R2-Fahrzeuge erzielt und sie auch mit den neuen Enduro-Antriebseinheiten verkaufen wird, die kürzlich für den R1T, den R1S und das vollelektrische Lieferfahrzeug des Unternehmens eingeführt wurden.

Im Gespräch mit Pressevertretern fügte Wassym Bensaid, Vizepräsident für Softwareentwicklung bei Rivian, hinzu, dass die neue, intern hergestellte Spezialhardware dem Unternehmen eine bessere Kontrolle über die Softwarebeteiligung geben werde.

Das erste Modell der R2-Reihe wird voraussichtlich ein SUV mit der Bezeichnung R2S sein. Dieses Fahrzeug wird ein ähnliches Design wie der R1S haben, aber deutlich kleiner sein und näher an der Größe des Tesla Model Y liegen. Es wird erwartet, dass es dem abenteuerlichen Geist des R1S mit soliden Offroad-Kenntnissen folgt und nächstes Jahr vor dem Erscheinen vorgestellt wird Kunden im Jahr 2026.